نکات آموزشی برای رانندگی در برف و یخبندان
در چند سال اخیر، زمستانها چندان سرد و یخبندان نیستند اما این بدان معنا نیست که احتمال وقوع کولاکها و طوفان برف وجود ندارد. زمانی که صحبت از رانندگی در برف میشود، میبایست احتیاط راننده دو چندان شود و علاوه بر حفظ تعادل خودرو بر روی برف، برخی موارد مهمتر را نیز در نظر بگیرد. اکنون در این مقاله 10 نکته برای رانندگی در برف که باید به آنها توجه داشت را بیان خواهیم کرد.
بدانید که در چه زمان هرگز نباید رانندگی کنید
فرض کنیم که شما تجربهی زیادی در رانندگی در برف دارید و ماشین شما نیز توانایی حرکت در چنین شرایطی را دارد. با این اوصاف آیا شما توانایی آن را دارید که در هر شرایط جوی رانندگی کنید؟ مسلما خیر.
هیچکس نباید در زمان کولاک رانندگی کند که 2 دلیل اصلی دارد. اولا زمانی که ماشین شما در جاده باشد، مسئولان نمیتوانند جاده را پاکسازی و برفروبی کنند و این کار باعث گیر افتادن سایرین میشود.
دوما، زمانی که شما در کولاک گیر میافتید، نیروهای اورژانسی میبایست به جای کمک به افرادی که نیازمند واقعی کمک هستند، به شما و افرادی که به دلیل سهلانگاری در کولاک گیر کردهاند امدادرسانی کنند و این کار باعث تلف شدن وقت آنها میشود. در زمان وقوع کولاکهای شدید، هرگز از خانه خارج نشوید و ماشین خود را رها کنید، مگر آنکه مورد کاملا اضطراری پیش بیاید.
از اتومبیل هایی استفاده کنید که توانایی حرکت در برف را داشته باشند
بر خلاف تصور بسیاری از مردم، ماشینهای دیفرانسیل عقب را میتوان در برف کنترل کرد، فقط راننده باید بداند که چگونه رانندگی کند.
با وجود این، اگر تاکنون ماشین اسپرت خود را در برف بیرون نبردهاید، بهتر است که مهارتهای نداشتهی خود را آزمایش نکنید. در اینجور شرایط بهتر است که از ماشین های دیفرانسیل جلو استفاده کنید که تمامی وزن موتور آنها بر روی چرخهای محرک قرار دارد.
ماشین های AWD یا 4WD بسیار بهتر هستند اما حتی با داشتن چنین ماشین هایی نیز تضمینی بر گیر نیافتادن شما نیست. داشتن تجربهی رانندگی در چنین شرایطی از همه مهمتر است.
از لاستیکهای مخصوص برف استفاده کنید
فرقی نمیکند که ماشین شما دیفرانسیل عقب باشد یا جلو یا حتی AWD یا 4WD؛ بهترین محافظ شما در برابر مشکلات در برف، لاستیکهای مخصوص رانندگی در برف هستند.
البته شما میتوانید از لاستیکهای عادی که برای تمام فصول هستند استفاده کنید اما زمانی که برف سنگینی شروع به بارش میکند، هیچ لاستیکی به اندازه لاستیکهای مخصوص برف موثر نخواهد بود. این لاستیکها از مواد متفاوتی ساخته شدهاند که باعث افزایش قدرت چسبندگی چرخ با برف میشود. همچنین عاجها و طرح روی لاستیک به گونهای طراحی شدهاند که از جمع شدن برف و یخ در میان آنها جلوگیری میکنند و کنترل ماشین را آسانتر میکنند.
با تمامی این اوصاف، استفاده از لاستیکهای مخصوص برف بدان معنا نیست که ماشین شما هرگز در برف لیز نخورده یا گیر نمیکند، اما این لاستیکها به طور تخصصی برای شرایط برفی طراحی شدهاند و به عقیدهی بسیاری از متخصصان، افرادی که در مناطقی با بارش برف فراوان زندگی میکنند، میبایست همواره از این لاستیکها استفاده کنند.
آرام برانید
اگر شما جزو آن دسته از رانندگانی هستید که عادت به فشردن ناگهانی پدال ترمز دارید یا آنکه گاز بیش از حد به ماشین میدهید، میبایست حتما در زمان رانندگی در برف عادت خود را تغییر دهید.
اصلیترین مشکل رانندگی در برف آن است که چسبندگی چرخها با زمین کاهش مییابد و کنترل ماشین به راحتی از دست شما خارج خواهد شد. این مشکل در زمانی که یخ هم بر روی جاده وجود داشته باشد، دو چندان میشود. در حقیقت، برف در مقایسه با یخ چسبندگی بهتری دارد اما در اغلب اوقات، یخ در زیر لایهای از برف پنهان میشود و به همین دلیل به آن “یخ سیاه” میگویند.
حتی ماشین های AWD یا 4WD نیز میتوانند در برف سنگین گیر بیافتند. سیستمهای کشش پیشرفته یا ABS نیز همیشه به کمک شما نمیآیند؛ زمانی که یک ماشین چند هزار کیلوگرمی شروع به لغزیدن میکند، قوانین فیزیک کنترل فرمان شما را به دست میگیرند.
پس اگر ماشین در حال لغزیدن روی برف بود، بهتر است که سرعت کمتری داشته باشیم. رانندگی در برف یعنی رانندگی آهسته. نگران نباشید، تنها با چند دقیقه تأخیر به مقصد خود خواهید رسید اما اگر ماشینتان به درون یک چاله یا کنارهی جاده بیافتد، باید زمان بسیار طولانیتری را صرف رهایی از آن وضعیت کنید. پس آرام برانید.
در برفهای سنگین، حتما کنار زده و توقف کنید
اگر بارش برف عادی و نسبتا آرام باشد، رانندگی در برف خطر زیادی نخواهد داشت اما در زمانی که کولاکها شکل میگیرند و مسیر جاده کاملا سفید و غیر قابل دیدن میشود، حتما در کنار جاده توقف کنید و منتظر بمانید تا کولاک سپری شود.
این قانون طلایی رانندگی در برف است: توقف کردن در کنار جاده همیشه بهتر از تصادف کردن با سایر ماشین ها یا حتی باعث تصادف دیگران شدن است.
هنگام رانندگی در برف آماده باشید
ماشین شما باید برای مواجهه با برف آماده باشد – این بدان معناست که باید تجهیزات و وسایل موردنیاز را از قبل در ماشین جاسازی کرده باشید.
حداقل یک برس مخصوص برای پاک کردن برف و یخ از روی شیشه و بدنه به همراه داشته باشید. همچنین داشتن یک بیل کوچک برای خلوت کردن اطراف چرخ در زمان گیر افتادن، مقداری شن و نمک و زنجیر چرخ ایدههای بسیار خوبی هستند.
علاوه بر اینها، در روزهای برفی، همواره با این فرض از خانه خارج شوید که قرار است از ماشین پیاده شوید. بدین ترتیب لباس مناسب شامل چکمه، دستکش، کلاه و کاپشن گرم به همراه داشته باشید.
مسیر خود را بررسی کنید
اکثر ماشین های مدرن امروزی میتوانند از طریق سیستم اطلاعاتی خود به پیشبینیهای آب و هوا دسترسی داشته باشند. این کار به شما کمک میکند که طوفانهای پیش رو را شناسایی کنید و از میزان بارش برف باخبر شوید.
به عنوان یک روش جایگزین، میتوانید از رادیوهای هواشناسی و اخبار نیز برای اطلاع از وضعیت جادهها استفاده کنید.
در زمان لیز خوردن ماشین هول نشوید
یکی از اصول رانندگی در برف و به خصوص زمانی که ماشین شروع به لیز خوردن میکند آن است که به هر جهتی که عقب ماشین در حال لیز خوردن است، فرمان را به همان سمت بچرخانید. با این کار، شما کنترل ماشین را مجددا به دست میآورید و از بدتر شدن اوضاع جلوگیری میکنید. سعی نکنید که با لیز خوردن مبارزه کنید چراکه اینکار فقط باعث از دست رفتن کنترل و طولانیتر شدن مسیر لغزش میشود.
اما اگر دچار لغزشهای کوچک در حین گذر از لبه های لیز یا در زمان ترمز شدهاید، نیازی به واکنش نشان دادن زیاد نیست چراکه خود اتومبیل پس از چند ثانیه تعادل را برقرار میکند.
در جادههای برفی، چسبندگی ماشین با جاده خوب نخواهد بود، پس میبایست آماده باشید و در زمانی که ماشین شروع به لغزش کرد، با آرامش، کنترل ماشین را به دست بگیرید.
شیشههای خود را تمیز کنید
مطمئنا نمیتوان تمامی شیشهها را به بهترین شکل تمیز کرد اما میبایست شیشههای جلو و پشت را تا حد امکان تمیز و واضح نگه دارید.
شیشهشورها و یخبازکنها همیشه نمیتوانند موثر باشند و گاهی اوقات مایع شیشهشور یخ میزند. باید همواره پنجرههای اطراف را تا جای ممکن تمیز نگاه داشت پس بهتر است که در رانندگیهای طولانی مدت در برف، هر از چند گاهی توقف کرده و شیشهها را پاک کنید.
حواستان به سایر رانندهها و ماشین ها باشد
یک رانندهی خوب باید آگاهی محیطی بالایی داشته باشد. این مهارت باید در شرایط برفی دو برابر باشد.
شما باید بدانید که در اطراف و پشت سر ماشینتان چه ماشین هایی قرار دارند و آیا رانندگان آنها به درستی و با احتیاط رانندگی میکنند یا خیر. با در نظر گرفتن این موارد، فاصلهی خود با دیگران را بسیار بیشتر کنید.
همچنین باید به این نکته اشاره کرد که در جادههای برفی و یخی، از قابلیتهای کمکی مانند کروز کنترل استفاده نکنید. مطمئنا رانندگان در جادههای برفی از این قابلیتها استفاده نمیکنند اما بهتر است در زمان بارش برف هم تا حد امکان آنها را رها کنید چراکه برف و یخ میتوانند در عملکرد سنسورها تداخل ایجاد کرده و آنها را از کار بیاندازند.
تجهیزاتی که در فصل سرما باید در خودرو داشته باشید
رانندهای که در فصل سرما میخواهد به سفر برود قبل از هر چیز باید تجهیزاتی همراه داشته باشد. بیل یا پارویی کوچک که جای کمی میگیرد، نخستین چیزی است که راننده در فصل سرما باید در خودرو داشته باشد. همچنین زنجیر چرخ به همراه یک حلقه اضافه ابزاری است که نباید هیچگاه آن را فراموش کرد.
جعبه ابزار، طناب نایلونی و سیم آهنی- که اگر زنجیر چرخ با مشکل مواجه شد، بتوان با این ابزار مشکل را حل کرد- دیگر ابزار لازم است. در کنار اینها، همراه داشتن چراغ قوه، لاستیک زاپاس سالم، تسمه پروانه، شلنگ بخاری، بست اضافه شلنگ، مایع شیشهشوی زمستانی، آب و ضد یخ، به همراه یکسری وسایل هشدار برای خطر نیز بسیار مهم است.
نکته بسیار مهمی که نباید فراموش کرد این است که هنگام استفاده از زنجیر چرخ سرعت بیشتر از 50 کیلومتر در ساعت احتمال آسیبزدن به خودرو را زیاد میکند، پس زمانی که زنجیر چرخ میبندید سرعتی بیشتر از 40 یا 50 کیلومتر نداشته باشید. توصیههای مهمی برای رانندگی در فصل سرما و برف وجود دارد، مانند اینکه بهترین حالت و ایمنترین نکته آهسته رانندگی کردن است. موارد متعددی وجود دارد که باید رعایت شود؛ راننده باید هوشیار باشد، چرا که سطح جاده یکسان نیست. چراغهای کوچک خودرو حتما باید روشن باشد. فاصله با خودرو جلویی در حالت عادی تعریف دارد، اما در زمان برف باید دو برابر باشد.
استفاده از زنجیر چرخ را فراموش نکنید
فراموش نکنید که رانندگی در برف و یخ شرایط خاص خود را دارد. در درجه اول باید سعی کنید از زنجیر چرخ و لاستیکهای یخشکن استفاده کنید. اگر در برف زیاد متوقف شدید، با دنده یک حرکت نکنید؛ با دنده دو حرکت کنید و پا را به آرامی از روی کلاچ بردارید تا از سُر خوردن جلوگیری شود و خودرو به راحتی حرکت کند. همچنین اگر زمانی که در برف حرکت میکنید، سطح باد لاستیکها را کم کنید، احتمال سُر خوردن کاهش مییابد. زمانی که خودرو در برف و بوران متوقف میشود نکتهای که بسیار مهم است مدیریت سوخت است.
راننده نمیتواند تشخیص دهد چه مدت بناست در برف متوقف بماند. زمانی که فاصله، تا جایی که میتوان کمک دریافت کرد، تا یک کیلومتر باشد و از وجود کمک مطمئن باشید، میتوان خودرو را ترک کرد، اما در غیر اینصورت نباید خودرو را ترک کرد، چرا که این کار خطرات بیشتری دارد. نکته بعدی داشتن تجهیزات است. داشتن پتو و وسایل گرمایشی در خودرو بسیار مهم است. وقتی در زمستان سفر میکنید باید پوششی بهعنوان ذخیره همراه داشته باشید. اگر شرایط بحرانی ایجاد شود همین امر کمک بسیار بزرگی است.
در کنار این امر، داشتن مواد خوراکی هم نکته مهمی است که نباید از آن غافل شد. در سازمانهای امدادی زمانی که برای کمک به افراد مانده در برف میرویم پتو و مواد غذایی نخستین چیزهایی است که در اختیارشان قرار میدهیم و اگر خودشان از قبل اینها را همراه داشته باشند آسیب کمتری میبینند.
توصیههای ضروری هنگام حبس در خودرو
اگر کسی در شرایط کولاک در داخل خودرو محبوس شود، رعایت توصیههای زیر ضروری است:
- در گوشهای توقف کند.
- چراغهای خطر را روشن کند.
- پرچم وضع اضطراری را از طریق آنتن رادیو یا شیشه خودرو آویزان کند.
- در جایی توقف کند که احتمال پیداشدن توسط گروه نجات زیاد باشد.
- در چنین شرایطی نباید اقدام به پیادهروی کند، مگر آنکه در آن حوالی ساختمانی پیدا کند که امکان پناه گرفتن وجود داشته باشد.
- بارش برف باعث ایجاد خطا در تشخیص میزان مسافت و فاصله میشود. یک ساختمان ممکن است نزدیک به نظر برسد، اما در شرایط بارش برف سنگین رسیدن به آنجا کار آسانی نیست.
- برای گرم نگهداشتن داخل خودرو لازم است در هر ساعت ۱۰دقیقه موتور و بخاری آن را روشن کند. وقتی موتور خودرو روشن است، دریچهای که به سمت بالاست، برای تهویه هوا و ورود و خروج باز کند، این کار مانع از مسمومیت با گاز مونواکسیدکربن خواهد شد.
- هر چند وقت یکبار برف موجود در لوله اگزوز را پاک کند.
- برای گرم نگهداشتن بدن نرمش کند، اما خود را بیش از حد خسته نکند.
- در هوای بسیار سرد برای عایقکاری میتواند از نقشه راهها، روپوش صندلیها وکف پوش خودرو استفاده کند.
- اگر چند نفر باشند به همدیگر تکیه زده و از کت و پالتو بهعنوان روانداز استفاده کنند.
- به نوبت بخوابند. همواره باید یک نفر بیدار باشد تا به گروه نجات علامت بدهد.
- مایعات بنوشد تا دچار کمآبی نشود.
- مواظب باشد که باتری خودرو از کار نیفتد. میان شارژ و مصرف انرژی الکتریکی تعادل برقرار باشد (استفاده از چراغها، گرمایش و رادیو).
- در شب، چراغ داخل خودرو را روشن کند تا امدادگران و گروه نجات بتوانند او را ببینند.
- اگر کسی در جایی دور گرفتار شده است، میتواند با استفاده از سنگ یا شاخه درختان کلماتی نظیر کمک یا SOS را با حروف بزرگ روی برف بنویسد تا توجه امدادگران و گروه نجات را از داخل بالگرد یا هواپیمای جستوجو جلب کند.
مطالب مرتبط:
چگونه یخ زدگی شیشه جلوی اتومبیل را پاک کنیم؟
آشنایی با تمام علائم صفحه کیلومتر خودرو
چطور لوازم یدکی تقلبی و اصل را تشخیص بدهیم؟
چگونه از کولر خودرو استفاده کنیم؟
هزینه گازسوز کردن خودرو